Антонов Олег Константинович

Академик Академии наук, авиаконструктор Антонов Олег Константинович является одним изоснователей планеризма. Вюношеские истуденческие годы он создал учебные планёры. По окончании в Ленинграде политехнического института, Антонов начинает работать в Москве начальником планёрного конструкторского бюроАвиахима, а в предвоенные годы в Тушино — главным конструктором на планёрном заводе.

Антоновым создано около тридцатитипов планёров, в число которых входили и серийные учебные модели, которых выпустили восемьсот экземпляров модели УПАР, одну тысячу шестьсот моделей УС-3 и три тысячи моделей УС-4, а также спортивные и экспериментальные. На построенных заводом шести тысячах планёрах, обучение прошли больше ста пятидесятилётчиков. Непосредственно перед войной,Антонов был ведущим инженером вконструкторском бюро Яковлева, а немного позже — назаводе «Красный лётчик». Там он руководил разработкой и занимался внедрением лёгкого связного самолёта в серийное заводское производство в городе Каунасе. Являясь главным инженером в планёрном управлении, он сумел организовать производство своего десантного и грузового планёра. В период войны десантные лайнеры были выпущены в количестве около шестисот экземпляров.

Послевоенные годы работы

Ввоенные годыАнтонов, в конструкторском бюро Яковлева назначается первым заместителем конструктора, исразу после войны уезжает в Новосибирск начальником филиала данного конструкторского бюро. Вэтот период под руководством Олега Константиновича создают специальные транспортные самолеты Ан, с целью решить задачи военно-транспортной послевоенной авиации, а также проблемы воздушно-десантных войск. Кроме того, эти самолеты должны были обеспечить Аэрофлот транспортом для грузовых перевозок, который отличался бы способностью базироваться на неподготовленных для посадки площадках и обеспечить транспортом для пассажирских перевозок, который имел бы высокую экономичность, что позволило бы снизить стоимость авиабилетов.

Под руководством Антонова была разработана автоматизированная система проектирования различных транспортных самолетов, произведено внедрение клеесварных соединений икомпозиционных материалов, получили свое развитие методы авиастроительной экономики. Все это позволило создать более экономичные в использовании модели. В конце семидесятых годов он занимает должность заведующего кафедрой в авиационном институте Харькова. Антонов был избран депутатом Верховного Совета в СССР, награжден всевозможными медалями и орденами, ему присвоены две премии с перерывом в десять лет — Государственная и Ленинская. Вчесть его имени учреждён диплом в авиационном институте и назван механический завод в Киеве.

Будем рады ответить на Ваши дополнительные вопросы - воспользуйтесь формой запроса или звоните:
(495) 730-13-30 или 912-80-20. 
Мы работаем с 09:00 до 20:30 в будние дни и с 11:30 до 17:00 по субботам.

Дополнительная информация:

•  Экскурсионные горящие туры в австрию и Египет онлайн, стоимость туров в Турцию;
•  Недорогие авиабилеты в Париж, прокат автомобилей в Испании и Греции недорого онлайн.