Поликарпов Николай Николаевич

Доктор технических наук и Герой Социалистического Труда Поликарпов Николай Николаевич после окончания политехнического института Петрограда и организованных при нем курсов авиации, работал на вагонном заводе, где принимал участие в постройке самолёта и проектировании истребителей. Поликарпов в 1923 году создает первый истребитель —

разведчик, вскоре назначается начальником опытного отдела на заводе Авиахим, а немного позже — в Авиатресте начальником отдела, занимающегося сухопутным самолетостроением, где создает истребитель-разведчик и самолёт У-2, который имел всемирную известность. За время работы Поликарпова, было выпущено больше сорока тысяч машин, а на них прошли подготовку больше ста тысяч летчиков. Самолет У-2 применялся во время войны для разведки и в качестве ночных бомбардировщиков в тылу врага.

Конструктор в опале

Вскоре Поликарпова арестовывают по стандартному обвинению и без суда приговаривают к расстрелу. До исполнения приговора его направляют в конструкторское бюро, созданное в Бутырской тюрьме, позже переведенное на авиазавод Москвы. Здесь Поликарпов вместе с Григоровичем разрабатывает истребитель И-5, и Поликарпову меняют приговор, назначая десять лет заключения. После удачной демонстрации самолета Ворошилову, Сталину и Орджоникидзе, срок считается условным, а вскоре Поликарпов попадает под амнистию.

Поликарпова после ареста Туполева назначают главным конструктором авиазавода, где был построен истребитель, но первый испытательный полет на нем приводит к гибели В.П.Чкалова и Поликарпов вновь попадает в опалу. За период с 1938 по 1944 год, Поликарповым было сконструировано ряд военных опытных самолётов. Некоторые модели самолетов превосходили все существующие немецкие и отечественные истребители. Проект ракетного скоростного истребителя стал одной из его самых последних работ. Поликарпов разработал больше восьмидесяти самолётов разнообразных моделей. На многих самолётах Поликарпова были совершены дальние перелеты. В Москве, Ливнах и Орле ему установили памятники, а в деревне Калинине открыли музей имени Поликарпова. На Памире пик назвали его именем.

В начале века много авиаторов, инженеров, конструкторов, ученых, стали впоследствии знаменитостями и оставили о себе народную память. Авиация, в отличие от других видов человеческой деятельности, составляет очень тонкий слой. Благодаря этим талантливым людям, мы сегодня имеем возможность всего за несколько часов оказаться на другом конце планеты, а постановка производства самолетов на серийный уровень, позволила снизить стоимость авиабилетов на самые последние модели самолетов.

Будем рады ответить на Ваши дополнительные вопросы - воспользуйтесь формой запроса или звоните:
(495) 730-13-30 или 912-80-20. 
Мы работаем с 09:00 до 20:30 в будние дни и с 11:30 до 17:00 по субботам.

Дополнительная информация:

•  Тематические горящие туры в австрию и Турцию недорого, скидки на туры в Грецию;
•  Авиабилеты в Лондон, прокат автомобилей в Испании и Египет онлайн.