Армейская авиация, кампания 1915 года
В 1915 году по решению Германского Верховного командования главный удар был перенесен в восточную часть, чтобы полностью разгромить армии противника и лишить Россию возможности участвовать в военных действиях. Для русской армии, в частности и для авиации, эта кампания была очень напряженной. Главной задачей пилотов оставалась разведка.
Крупным военным событием стал прорыв русской армии (район Горлицы) для того, чтобы сокрушить правое крыло Юго-Западного фронта. В раскрытии сосредоточения немецко-австрийских войск, большую роль сыграла русская воздушная разведка, что послужило явному снижению темпов наступления противника. Задача окружить и разгромить русские войска оказалась для немецкой армии провальной.
За заслуги в авиаразведке были высоко отмечены многие авиаторы: подпоручик Иван Орлов, поручик Владимир Ягелло, поручик Смольянинов и другие.
Неожиданный оборот
В конце 1915 года военные действия приняли неожиданный оборот. У кавалерии не было возможности проводить разведку. Проникнуть вглубь расположения вражеских войск можно было только на самолетах. В таких условиях изменились и задачи для воздушной разведки: авиаторы должны были тщательно исследовать оборонительную систему противника и вести наблюдение за ее развитием.
В 1915 году воздушные бои велись редко. Экипажи, отправляющиеся на задания, имели в своем распоряжении только пистолеты и карабины, хотя и с таким вооружением воздушные бои были успешными. Нехватку оружия часто компенсировало мужество и храбрость русских пилотов.
Уже в 1915 году русские аэропланы были оснащены пулеметами. Наиболее пригодным аэропланом для таких целей был биплан «Вуазен», который часто оснащался пулеметом «Кольт». С таким оснащением на борту, самолет был грозным оружием для противника.
Несмотря на то, что за весь 1915 год немецко-австрийские войска смогли захватить большие территории в Польше, Прибалтике, Галиции, им не удалось достигнуть их главной цели. Далеко не последнюю роль в этом сыграла авиация России, получившая признание как одно из основных средств разведки. Ее состав пополнили новые виды самолетов – «Моран-парасоль» и «Вуазен». К концу года на фронте использовалось всего 322 аэроплана. За весь период 1915 года русскими авиаторами было совершено 9993 воздушных боевых полетов. Большие проблемы для воздушного флота создавала нехватка техники, что было причиной многих потерь.
Сегодня самолеты используются, в основном, в мирных целях. Они модернизировались и их технические возможности стали намного шире, что позволяет без проблем совершать перелеты в любую точку мира. Единственное, что нужно сделать – это определиться с маршрутом, заказать авиабилеты, стоимость которых разнится, в зависимости от авиакомпании, уровня услуг и расстояния, и можно отправляться в путь.
Будем рады ответить на Ваши дополнительные вопросы - воспользуйтесь формой запроса или звоните:
(495) 730-13-30 или 912-80-20.
Мы работаем с 09:00 до 20:30 в будние дни и с 11:30 до 17:00 по субботам.
Дополнительная информация:
- Горящие туры в Любляну, активный отдых в Австрии и Сербии недорого;
- Стоимость авиабилетов в Венгрию, тематические туры в голландию и Нидерланды онлайн.
