1981—1988: вклад нового директора, курортная Германия туроператор предоставляет скидки в январе

Смена эпох

В эту эпоху пришел конец эпохе 930х. Эта модель окончательно устарела, поэтому в конце 80-х появилась ее преемница – 964. Тем не менее, наиболее значимым вкладом в автомобильную историю фирмы Porsche в эту эпоху считается создание 959-ой модели.

В это время президентом компании становится Питер Шутц, который негласно вернул всю значимость 911. В 1983 году на первый план выходит 911 Carrera, которая имела 231 лошадиную силу. Еще через два года появляется версия Supersport, которая стала гибридом модели обычной Carrera в которой присутствовали запчасти Porsche Turbo. Еще через год Turbo эволюционировала в Slantnose, которая считалась самой оригинальной машиной того времени из-за того, что умела убирать фары. Одновременно с этим в свет выходит 911 Carrera Clubsport, которая позже станет GT3. Несмотря на высокую коллекционную стоимость автомобилей этой марки, поездку на них можно заказать в агентствах Германия туроператор по достаточно умеренным ценам.

Причины появления новых моделей

История развития и выхода в свет 959 началась в 1980 году, когда в мире автогонок появилась «группа Б». В то время началась нешуточная конкуренция, так как все крупные компании были вовлечены в процесс создания новых спортивных автомобилей. Не существовало абсолютно никаких ограничений, кроме технических возможностей самого автомобиля. Именно поэтому Porsche также решила принять участие. Ей это действительно удалось, так как 6-цилиндровый мотор имел мощность в 450 лошадиных сил, каждое колесо имело несколько амортизаторов, кевларовые детали подкрепили свою идеальную репутацию. А в это время оказалось, что «группа Б» была отменена, что произошло из-за некоторых смертельных случаев во время гонок.

Музей и туроператоры Германии – история выгодного сотрудничества

Именно поэтому сама 959 модель, несмотря на все свои преимущества, никому не пригодилась, но все имеющиеся наработки позже были использованы в 911. Эта модель в музее, экскурсии в который организуют туроператоры Германии, пользуется «нездоровой» популярностью посетителей, так как именно эту модель назвали «колесница вдов».

Будем рады ответить на Ваши дополнительные вопросы - воспользуйтесь формой запроса или звоните:
(495) 730-13-30 или 912-80-20
Мы работаем с 09:00 до 20:30 в будние дни и с 11:30 до 17:00 по субботам.

Дополнительная информация:

Mercedes в новом веке Зарождение автопрома в Германии Автобусы, фургоны и грузовые автомобили Инфраструктура компании Mercedes Mercedes-Benz NSU Motorenwerke AG Adam Opel AG Попытка России купить технологии Opel Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG 1963—1976: взлет 911-го и падение 914-го «Porsche» 1972—1981: правление Эрнста Фюрманна 1981—1988: вклад нового директора 1989—1998: десятилетие перемен 1996 — наше время: новые модели Автогонки Porsche Автопроизводитель Vermot AG Volkswagen Volkswagen. Послевоенные годы Volkswagen— развитие компании Volkswagen —1970-е годы Volkswagen— 1980-е - 1990-е гг. Volkswagen в 2000-e годы Wiesmann «Формула-1» Продукты питания Радость сытых людей Цены в Германии Немцы покупают меньше продуктов Общие тенденции немецкой кухни Приемы пищи Использование специй Питание военнослужащих Вермахта О пользе непредвзятости Происхождение Возраст в Германии Немцы-переселенцы Немецкий порядок Немецкие слабости Любители велосипеда Культура Германии Борьба за чистоту Простота немцев Философия Германии Здоровье в Германии Пиво Коренные немцы Британия о Германии Характеристика немцев Приятные люди
Отзывы наших клиентов


Яндекс цитирования