Компания Лянча
«Лянча» — итальянская компания, занимающаяся производством автомобилей. Она основана Винченцо Лянча в 1906 году в городе Турин под названием «Fabbrica Automobili Lancia». А уже через год ее заводом был выпущен первый автомобиль 18-24 HP Alpha.
В 1908 году на его базе была разработана модель Dialpha, где установили 6-цилиндровый двигатель. Спустя пять лет появился надежный автомобиль Theta, в котором было впервые установлено электроосвещение.
Лянча и аренда авто в Италии
Во время первой мировой войны завод был военным предприятием и занимался выпуском бронетехники и грузовиков. В это время были разработаны восьми- и двенадцати-цилиндровые двигатели. По окончании войны заводская территория занимала площадь 60 тыс.кв.м.
Здесь началось производство автомобилей Kappa и Lambda с несущим кузовом. Кроме кузова последняя модель была оснащена независимой подвеской. Она выпускалась до 1931 года. Следующая этапная модель компании — Astura, а за ней — Aprilia, которая в 1937 году встала на конвейер.
В последствии на смену ей пришел автомобиль Aurelia. Разработкой проекта кузова занималось ателье Pininfarina, а его конструктором был Витторио Яно. В машине установили V-образный 6-цилиндровый двигатель. В 1960 году «Лянча» представила миру первую переднеприводную машину Flavia, спроектированную Антонио Фессья.
На Flavia установлен оппозитный 4-цилиндровый мотор объёмом 1498 куб.см, который через 3 года увеличили до 1798 куб.см. Сегодня его можно заказать в прокатной компании, которая предлагает услуги — аренда авто в Италии.
Компания сегодня
В 1969 году компания «Лянча» вошла в состав концерна «Фиат». Спустя три года на рынке появились ее машины марки Lancia Beta, где поперечно установили моторы, имевшие сверху по два распределительных вала. В 1972 году была разработана спортивная модель Stratos с 190-сильным двигателем V6 Ferrari Dino.
На протяжении трех лет это авто выигрывало чемпионаты мира по ралли. С 1994 года покупатели имеют возможность использовать 8-местный универсал Lancia Zeta, чтобы совершать туры в Италию. Также кроме легковых автомобилей компания «Лянча» выпускала легкие коммерческие грузовики, автобусы, троллейбусы, спецмашины и военную технику.
После смерти Винченцо директором предприятия стал его сын. С данного момента «Ланча» начала активно интересоваться гонками. Наибольших успехов она достигла в ралли — в командном зачёте «Лянча» десять раз побеждала в чемпионате мира.
