Хайнц-Харальд Френтцен, Горящие туры Германия предлагает скидки в июне

Френтцен — это автогонщик из Германии, знаменитый своими выступлениями в Формуле-1. Он является одним из наиболее успешных гонщиков девяностых годов, вице-чемпионом девяносто седьмого года, бронзовым призером девяносто девятого года.

Первые туры в Германию

Френтцен является сыном владельца похоронной конторы, по матери — наполовину испанец. Впервые Хайнц-Харальд сел за руль в тринадцать лет и выступал в чемпионате по картингу. Он в восемьдесят шестом году перешел во взрослую серию «Формула-Форд». И через год Френтцен гонялся несколько лет в Формуле-3, в которой среди других соперников был и Шумахер. Между двумя немцами соперничество было очень острым, потому что оба хотели получить контракт тест-пилота в Формуле-1, он в результате закончилось вничью. Они оба отстали от Вендлингера.

Дебютировал Френтцен в Формулы-1 только в середине девяностых годов в составе Sauber, он был партнером Вендлингера. Достаточно успешным оказался дебют спортсмена, несмотря на машину, которая приводила к сходам практически половину гонок. Кроме того, после тяжелой травмы в Монако Заубер снял команду с гонки. Чемпионат Хайнц-Харальд закончился его тринадцатым местом. Последующие два года он выступал за «Заубер» Это не мешало гонщику впервые подняться на подиум в девяносто пятом году.

Williams

Френтцен в конце девяносто шестого года получил предложение от Уильямса: занять место чемпиона мира Хилла за рулем болида Renault. Таким образом, в девяносто седьмом году Френтцен становится партнером Вильнева и лидером чемпионата. В девяносто седьмом году на Гран-При Ха-Ха одерживает первую победу в Формуле-1, заканчивает на подиуме шесть гонок. Однако по скорости он уступал своему партнеру и старому знакомому Шумахеру.

Драматично завершился чемпионат в Хересе, в котором Вильнёв, Френтцен и Шумахер в истории чемпионатов мира впервые показали одинаковое время. В результате Шумахер в гонке протаранил канадца для сохранения за собой лидерства в чемпионате, но не смог заставить сойти его с трассы. В следующем году «Уильямс» остается без поддержки компании «Рено» и вынужден туры Германия — Испания проводить с двигателями «Супертек».