Йенс Хёинг и Ник Хайдфельд, Горящие туры Германия предлагает скидки в августе

Йенс Хёинг — это немецкий автогонщик. После занятий пять лет картингом Хёинг переходит в Формулу-БМВ. Он принимает участие за Team Rosberg, набирает два очка в две тысячи пятом году. На следующий год меняет команду на GU-Racing. В результате он улучшает свои результаты и переходит с двадцать третьего места на четырнадцатое. Однако он не может пробраться в первую десятку. В две тысячи седьмом году вступает новая система по начислению очков, по ней Хёинг набирает более двухсот очков, однако все равно остается на четырнадцатом месте. В две тысячи шестом году он выступает в мировом финале в Валенсии и финиширует только на восемнадцатом месте.

Хёинг переходит в немецкую Формулу-3 в две тысячи восьмом году, однако находится в той же команде. Он в очках финишировал только однажды в Нюрбургринге и заработал там семнадцатое место. Хёинг подписывает контракт на две тысячи девятый год с ФИА Формулы-2, его номер болида 20.

Ник Хайдфельд

Ник Хайдфельд — это германский спортсмен-автогонщик. Он является чемпионом серии Формула-3000 в конце девяностых годов. В двухтысячном году он выступает в серии Формула-1. В этот момент он считается пилотом команды Renault. Хайдфельд живёт с Патрицией Папен гражданским браком, имеет двух сыновей.

Первые туры в Германии

Родился Ник Хайдфельд в семьдесят седьмом году в Мёнхенгладбахе. В одиннадцать лет начинает заниматься картингом. В девяносто четвертом году Хайдфельд переходит в Формулу Форд, неожиданно ее быстро выигрывает, побеждая на следующий год из девяти гонок в восьми. Через год Ник становится третьим в чемпионате Формулы-3 и выигрывает его в девяносто седьмом году.

Формула-3000

Быстро молодой гонщик привлекает внимание команды в Формуле-3000, и в девяносто восьмом году Хайдфельд дебютирует во «второй Формуле» и приходит к победе с самого начала с Хуаном Монтойей за проводившийся чемпионский титул. На последнем этапе произошла дисквалификация из-за применения неразрешенного вида топлива, и он не выигрывает чемпионат, получает титул вице-чемпиона. Кроме того, Ник становится официальным тест-пилотом в команде Ларен Формулы-1 и проводит туры Германия — Финляндия.