Безконтактная мойка машин

Сейчас очень популярна технология бесконтактной мойки автомобилей. Для химика создающего моющие средства это весьма интересная задача, но сам процесс очистки поверхности иногда вызывает непонимание у работников автомоек.

Изначально безконтактная мойка предусмотрена для автомобилей, прошедших весь цикл евромойки, то есть на заключительном этапе обработанных горячим воском. При этом период между мойками в соответствии с европейскими стандартами не должен превышать одной недели.

Знаете ли вы, какие средства применяются на автомойках? Очень часто такие составы содержат более десяти процентов щелочи. Таким раствором можно легко отмыть толстый слой жира, а их наносят на поверхность машины. Зачем нужны такие составы, и что ими можно отмыть? Известно, что кальцинированная и каустическая сода не обладают смачивающими и эмульгирующими способностями, а также не имеют поверхностно-активных свойств, и поэтому обладают очень слабым моющим действием.

Отдельное внимание стоит уделить участкам автомобиля, на которых нанесен антикор. Он может легко смываться при темпиратуре жидкости более 70 градусов. Но антикоррозийные препараты выдерживают разную темпиратуру, поэтому заранее узнайте, при какой темпиратуре выдержит мойку ваш антикор.

Возникает вопрос, для чего эти вещества используют в составе моющих средств, если в процессе мойки автомобиля они могут стать причиной повреждения лакокрасочного покрытия? Часто работники автомоек не задумываются над этим и не понимают механизма моющего действия. В идеале средство для очистки автомобиля не должно содержать более 1% щелочи. Такого содержания щелочи вполне достаточно, так как нужна она только для повышения уровня рН среды моющего средства (рН равного 10-11 единиц достаточно для удаления пигментных загрязнений).

Если автомобиль перед мойкой был покрыт воском, то под воздействием щелочи воск, являясь жиросодержащим веществом, превращается в мыльную эмульсию, которая под струей, с помощью аппарата высокого давления, легко удаляется с поверхности автомобиля. Щелочь при этом нейтрализуется. Если полный цикл евромоки не соблюден, и на поверхности автомобиля нет воска, то щелочь не способна нейтрализоваться, взаимодействуя с ним. В итоге она может повредить лакокрасочное покрытие, что вызовет образование коррозии деталей из алюминиевых сплавов.

Чаще всего на мойках с помощью струи воды под давлением сбивают грязь, затем наносят пену на несколько минут и после этого смывают ее так же струей воды под давлением. Потом контактным способом вытирают автомобиль с помощью тряпки. После такой мойки, повреждение лакокрасочного покрытия вам обеспечено.

При бесконтактном способе, раствор моющего средства при температуре 50-60°С наносится на сухую поверхность автомобиля. Затем выдерживается на нем пару минут, после чего состав смывается холодной водой. После этого на кузов автомобиля наносится воск-полимер, который защищает поверхность кузова от загрязнений, придает блеск и обладает водоотталкивающим свойством. В заключении автомобиль ополаскивают деминерализованной водой и сушат. При этом не используют никаких губок, тряпок и щеток, которые могут повредить покрытие.

Даже качество воды используемой на автомойках имеет значение. Так, например, хлор, содержащийся в водопроводной воде, даже в самых небольших концентрациях, способствует развитию коррозии метала.Применение воды с большим содержанием солей вызывает образование белых разводов после сушки автомобиля. Использование подготовленной воды, снижает общий расход моющего средства на 15-20 процентов. При этом пена большого значения для процесса мойки не имеет, и только увеличивает расход воды. На много важнее, чтобы моющее средство покрыло всю поверхность автомобиля и оставалось на нем не более одной-двух минут.

Даже такой, казалось бы, простой процесс, как мойка автомобиля требует особого внимания и системного подхода, с этой задачей могут справиться только специалисты, хорошо знающие свое дело.

Стоит также отметить, что эффективность бесконтактной мойки меняется в зависимости от сезона. В зимнее время, учитывая характер загрязнений, она уменьшается. Если вы не можете позволить себе регулярно проводить бесконтактную мойку на нормальном оборудовании, лучше помыть автомобиль вручную, чем пользоваться некачественными услугами «бесконтактной» мойки, которая может только навреди.

Стоит обратить внимание на мойку двигателя. Исправный двигатель, не имеющий потеков масла, периодически надо мыть. В зависимости от интенсивности эксплуатации мойку проводят один-два раза в год.Чистый двигатель на много меньше подвержен перегреву и менее пожароопасен. Не редко воспламенение возникает из-за подтеков масла в моторном отсеке. Так же причиной возгорания может стать прорыв выхлопных газов, перегрев выпускного коллектора, а так же случайная искра. Для предотвращения подобных ситуаций необходима своевременная очистка двигателя от накопившихся загрязнений.

Дополнительная информация:

• выбраьть и купить огнетушитель можно по этой ссылке;
• скидка на стоимость авиабилетов Москва - Монако;
• цены на экскурсионные путевки в Германию и Монако в Москве;
• активный недорогой отдых в Австрии и Испании, горящие путевки в Европу.