Акведук Айфель
Айфель считается одним из самых протяжённых акведуков, принадлежащих Римской империи. Данное сооружение — это наглядная демонстрация инженерного искусства специалистов древнего Рима, уровень мастерства которых был утерян еще в Средние века. Его строительство было завершено в 80 году. Акведук нёс свои воды с гор Айфель в древний город Кёльн. В отличие от других римских строений он был спроектирован так, что только необходимая часть конструкций пролегала по поверхности. То есть акведук практически полностью располагался под землёй. Это защищало его от замерзаний и повреждений. Вода в нём двигалась исключительно под воздействием силы гравитации без использования каких-то дополнительных устройств. Также составляющими Айфель являлись несколько мостов по 1400 м, необходимых для преодоления рек и равнин.
Маршрут пролегания
До настоящего времени сохранилась небольшая часть акведука, расположенная в Buschhoven, недалеко от Бонна. Аренда авто в Германии поможет туристам совершить экскурсию вдоль его пролегания. До строительства данного сооружения в Кёльн вода поступала из акведука Vorgebirge, черпающего свои воды в источниках Вилль. С увеличением города его пропускной способности стало недостаточно. Более того, его источники часто пересыхали, и в воде содержалось некоторое количество ила. С целью решения данной проблемы решили построить новый акведук, своё начало берущий в горах. Для строительства использовали камни и бетон. Ежедневная пропускная способность составляла 20 тыс.куб.м питьевой воды, которую использовали для частных домов, бань и фонтанов.
Своё начало Айфель брал у источника, расположенного в долине реки Урфт возле Неттерсхайма. Затем он пролегал по равнине до коммуны Калль и там пересекал водораздел рек Рейн и Маас. Это место римские инженеры выбрали, чтобы не строить помпу и туннель. После этого дорога проходила параллельно горам Айфель, пересекая реки Эрфт и Свист. В этом месте он появляется перед нами в виде арочного моста. В районе Kottenforst северо-западнее Бонна, акведук проходил по возвышенности Vorgebirge и, минуя Хюрт и Брюль, заканчивался в Кёльне. Он без перебоев работал до 260 года, пока частично не был разрушен германскими племенами. Восстановлением сооружения заниматься не стали, а в город вода поступала от Vorgebirge.
Аренда авто в Германии по туристическому маршруту
Маршрут для туризма Römerkanal-Wanderweg протяженностью почти 100 км пролегает вдоль маршрута пролегания акведука. Он начинается от Неттерсхайма и заканчивается в Кёльне. С помощью общественного транспорта маршрут можно пройти не сразу, а разделить его на несколько участков. Большой популярностью данный маршрут пользуется у велотуристов. Вдоль него расположено более семидесяти информационных стендов, которые подробно описывают об этом уникальном сооружении. Археологические раскопки в этих местах начались в XIX веке.
Картограф C. A. Eick в 1867 году обнаружил возле Неттерсхайма самый дальний источник под названием «Grüner Pütz», что переводится «Зелёный колодец». Систематически его изучением занимался Вальдемар Хаберей. Он с 1940 по 1970 гг. изучал его маршрут и в 1971 году выпустил книгу, которая стала хорошим гидом. Карта пролегания акведука была составлена в 1980 году археологом Клаусом Граве. Его Атлас является одной из основополагающих работ, посвященных римской архитектуре.
Акведук Айфель — очень важное архитектурное сооружение, представляющее историческую и археологическую ценность, в частности для изучения римской геодезии, архитектуры, уровня инженерных знаний и организаторских способностей древних римлян. Это горькое напоминание о потерянных технологиях и забвении целых цивилизаций, когда древние высокотехнологичные сооружения использовались только как каменоломни. Современная цивилизация смогла достичь высот римских технологий в данной отрасли только в 19-20 веках.
